История почты в Стране Израиля

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к: навигация, поиск
Файл:Stamp Palestine 1918 20pi.jpg
Почтовая марка номиналом 20 пиастров, Стэнли Гиббонс № 15, выпущенная Египетской экспедиционной армией в декабре 1918 г.

История почты в Стране Израиля связана с её географическим положением на перекрёстке дорог империй древнего Ближнего Востока, Леванта и Среднего Востока. Почтовая связь в регионе впервые возникла в Бронзовом веке, во время правления Саргона Древнего, а последующие империи в течение тысячелетия создали и использовали ряд разных систем почтовой связи.

В эпоху современной почты среди почтовых администрация на территории Страны Израиля были австрийская, французская, итальянская, германская, египетская и российская почтовые отделения (благодаря договоренностям, достигнутым с Османской империей), Египетская экспедиционная армия, Британский мандат, а также различные промежуточные органы в преддверии Арабо-израильской войны 1947—1949 годов и после неё. После 1948 года почтовую связь осуществляли Египет, Иордания, Израиль и Палестинская национальная администрация.

Говоря об истории почты до 1948 года, большинство филателистов называют эту географическую область Палестиной или Святой землёй (Holy Land), хотя некоторые также использует выражение Земля Израильская (Eretz Israel). В этой статье рассматривается история почты, которая привела к появлению двух нынешних почтовых администраций региона: почтовой администрации Государства Израиль и почтовой администрации Палестинской национальной администрации.

Содержание

Досовременная история

До современной истории почты власти разных империй организовали механизмы доставки пакетов и писем.

Древний мир

Самое раннее использование почтовой связи в этом регионе датируется Бронзовым веком, во времена правления Саргона Древнего (2333—2279 до н. э.). Его империю «связывали воедино дороги, по которым осуществлялась регулярная почтовая связь, а глиняные печати, которые применялись вместо марок, сейчас хранятся в Лувре. На них указаны имена Саргона и его сына.»[1]

Во времена правления персов (538—333 до н. э.), обширная сеть дорог, поддерживаемых персидским государством, была частью эффективной имперской почты. Создание почты и улучшение дорожной сети приписывают монарху Дарию I (521—486 до н. э.).[2] Конные курьеры, известные как «быстрые гонцы» (персидский язык:pirradaziš), перевозили корреспонденцию между королевским двором и провинциями, останавливаясь только чтобы поесть и отдохнуть, и, если надо, сменить лошадей, на станциях снабжения, расположенных примерно на расстоянии одного дня пути друг от друга.[3] Персидская курьерская сеть является фоном для события, описанного в Книге Есфири ТаНаХа.[4]

Арабский халифат (628—1099)

Империя Омейядов (661—750), которые ввели «чеканку первых чисто арабских монет» в Палестине, также разработала систему почтовой связи.[5] Караван-сараи, располагавшиеся вдоль главных дорог с севера на юг и с востока на запад и служившие местом отдыха паломников и путешественников, способствовали функционированию почты, известной как "барид" (barid).[6] Почта, известная под именем "барид" (Barīd) (араб. بريد‎‎), работала и во времена халифата Аббасидов (750—969), причём этим словом до сих пор называют почту в Арабском мире.[7][8] При Фатимидах (969—1099), работала голубиная почта, впоследствии усовершенствованная мамлюками. Родословные почтовых голубей велись в специальном реестре.[9]

Эпоха крестоносцев (1099—1187)

Летописцы Первого крестового похода зафиксировали случайный перехват сообщения, предупреждавшего герцога Кесарии о прибытии крестоносных армий, когда почтовый голубь был убит соколом над военным лагерем крестоносцев в мае 1099 года. В сообщении, написанном на арабском, говорилось следующее[10]:

Привет от короля Акры герцогу Кесарии. Собачье племя, глупый, упрямый, буйный народ, прошёл через мою землю. Если ты ценишь свой образ жизни, ты и твои единоверцы должны нанести им урон, поскольку ты можешь легко делать, что пожелаешь. Передай это сообщение в другие города и крепости.

Почтовые голуби использовались в этот период на регулярной основе. Например, Эдвард Гиббон отмечает, что во время осады Акры (1189—1191) крестоносцами жители осаждённого города вели регулярную переписку с войсками султана с помощью почтовых голубей.[11]

Правление мамлюков (1270—1516)

При правлении мамлюков конная почта работала в Дейр эль-Балахе (Deir el-Balah), Лидде, Ладжуне (Lajjun) и других городах на пути из Каира в Дамаск.[12] Почта, организованная мамлюками, под руководством Бейбарса, была известна как Barīd, как и во времена арабского халифата. Племянник главного секретаря султана Бейбарса приписывал введение и развитие почты Barid мамлюками рекомендациям своего дяди, ас-Сахиба Шарафа ад-Дина Абу Мухаммеда аль-Вахаба (al-Sahib Sharaf al-Din Abu Muhammed Al-Wahab). Племяник пишет, что в ответ на просьбу Бейбарса информировать его о самых последних новостях о франках и монголах, Аль-Вахаб, «объяснил ему о том, что Barīd достигла в древние времена и во времена халифов и предложил ему [создать эту почту]; [султану] понравилась эта идея, и [он] распорядился [о её создании].»[8]

После того как мамлюки вытеснили крестоносцев, аннексировали айюбидские княжества и разбили монгольскую армию в Анатолии, Бейбарс создал провинцию Сирия (в состав которой вошла Палестина) со столицей в Дамаске. В этот момент имперские коммуникации через территорию Палестины были настолько эффективны, что Бейбарс мог бы похвалиться, что он может сыграть в поло в Каире и в Дамаске на той же самой неделе. Между этими двумя городами поддерживалась ещё более быстрая связь с помощью голубиной почты.[13] Её роль в организации оборонительного союза против крестоносцев была отмечена Раймундом Агилерским (Raymond of Agiles), который посчитал, что это довольно «нечестно».[14]

Османское правление (1516—1918)

Почтовая связь в Османской империи

Во время пребывания Палестины в составе Османской империи на её территории были в обращении почтовые марки, выпускаемые османскими властями.[15] В 1834 году после улучшения системы транспорта и связи в Османской империи была создана новая имперская почта. Османские почтовые отделения работали почти во всех крупных городах Палестины, в том числе в Акко, Хайфе, Цфате, Тверии, Наблусе, Иерусалиме, Яффе и Газе.[16] Благодаря работе филателистов-исследователей стала возможной реконструкция надёжного списка почтовых отделений Османской империи в Палестине.

Султанский указ от 12 рамазана 1256 года (14 октября 1840 года)[17] привёл к значительному улучшению работы османской почты и созданию сети установленных маршрутов регулярной перевозки корреспонденции конными курьерами («татарами»).[18] Начиная с 1841 года, маршрут на Бейрут был продлён до Палестины и проходил из Бейрута через Дамаск и Акко в Иерусалим.[19]

Почтовая связь на местном уровне организовывалась губернаторами провинций, при этом право взятия её в аренду (posta mültesimi) ежегодно выставлялось на аукцион в марте.[18] Сообщается, что в 1846 году аренду получили итальянские предприниматели Сантелли (Santelli) и Мичарелли (Micciarelli), которые обслуживали почтовую связь из Иерусалима в Рамле, Яффу, Тир и Сайду.[20] К 1852 году доставка почты осуществлялась еженедельно из Сайды через Тир, Акко (на Бейрут), Хайфу и Яффу в Иерусалим, также с 1856 года добавился Наблус. В том же году открылись два новых маршрута: Иерусалим-Хеврон-Газа и Тверия-Назарет-Шефа-Амр-Акко.[21] В 1867 году почта по маршруту Иерусалим—Яффа доставлялась дважды в неделю, а с 1884 года по маршруту Наблус—Яффа — ежедневно.[21]

В последнее столетие османского правления помимо государственной почты Османской империи на её территории было разрешено осуществлять почтовую связь ещё до шести иностранным государствам. В основе таких прав лежали Капитуляции Османской империи (Ottoman capitulations) и другие двусторонние международные договоры.[22] В начале Первой мировой войны османские власти аннулировали специальные почтовые права, которые имели эти иностранные государства на территории империи. С 1900 года и до окончания войны гражданам Османской империи, в том числе и проживающим в Палестине, запрещалось пользоваться услугами иностранных почтовых отделений.[22][23]

В путеводителе «A Handbook for Travellers in Syria and Palestine» (1858), Josias Leslie Porter описывает османскую почту того времени[24]:

Почта в Сирии находится ещё на раннем этапе своего развития. Между Иерусалимом и Бейрутом почта доставляется еженедельно, покрывая это расстояние примерно за четыре дня, дважды в неделю осуществляется доставка почты между Дамаском и Бейрутом, на что уходит около 22 часов в хорошую погоду, но порой две недели зимой, при этом ещё есть еженедельный «татар»[25] из Дамаска в Хумс, Хаму, Алеппо и Константинополь — проезжающий весь путь за 12 дней. Он выезжает в среду. На всех письмах, отправляемых по этим маршрутам, адрес должен указываться на арабском или турецком языке, при этом они оплачиваются предварительно. У турецкой почты нет связи с почтовыми ведомствами других стран, вследствие этого письма для других государств следует отправлять либо через консулов, либо через почтовых агентов этих государств, проживающих в морских портах.

Почтовые отделения Османской империи

Основная статья: Список почтовых отделений Османской империи в Палестине

Первоначально все почтовые конторы имели статус промежуточных станций, и письма гасились почтовыми штемпелями только в почтовом отделении Бейрута, при единственном исключении: считается, что отметки «Джебель Любнан» (Djebel Lubnan)[27] ставились на промежуточной станции Стаура (Staura, Ливан). В 1860-е годы большинство промежуточных станций стали почтовыми отделениями и обзавелись собственными почтовыми штемпелями, вначале только штампами-негативами (на оттисках текст остаётся неокрашенным и выглядит как белые буквы на тёмном фоне).[28] Почтовые штемпели почтового отдела почтового отделения, как правило, содержали слова «posta shubesi», в отличие от слов «telegraf hanei» на штемпелях телеграфного отдела. В 1860 году на территории Палестины работало десять почтовых контор. В 1900 году их стало 20, а в 1917 году — 32. Почтовые вагоны имелись на трёх маршрутах: Яффа — Иерусалим,[23] Дамаск — Хайфа,[29] и Мессудши — Наблус.[30][31] На других маршрутах почтовые штемпели почтовых вагонов неизвестны.[29]

Почтовые тарифы Османской империи (1840—1918)

Основная статья: Список почтовых тарифов Османской империи в Палестине

Султанский указ от 12 рамазана 1256 года[17] и более поздние постановления проводили различие между тремя видами почтовых отправлений: простые письма, заказные письма (пометки te’ahudd olunmoshdur), и служебные письма (пометки tahirat-i mühümme).[32] Суммы почтового сбора рассчитывались по виду почтового отправления, его весу и расстоянию (измерялось в часах): в 1840 году стоимость пересылки простого письма весом менее 10 г составляла за один час 1 пара (para).[33][34] Специальный почтовый сбор взимался за пересылку образцов, ценных писем, спешной почты, печатных изданий и т. п.[33] Размеры почтового сбора часто менялись, при этом с годами вводились новые почтовые услуги. После вступления Османской империи во Всемирный почтовый союз 1 июля 1875 года, её международные тарифы были приведены в соответствие правилам ВПС.

Иностранные почтовые отделения

Файл:HolyLand Austrian Post 1899 envelope stamp.jpg
Почтовая карточка, отправленная в Рождество 1899 года из Вифлеема частным курьером в Иерусалим, затем австрийской почтой в Германию

Австрия и Франция получили разрешение на оказание почтовых услуг в главных городах Османской империи уже в 1837 году. В 1852 году обе эти страны открыли заграничные почтовые отделения в главных городах Палестины. За ними последовали другие европейские страны: Россия в 1856 году, Германия в 1898 году и Италия в 1908 году. Заграничные почтовые отделения способствовали поддерживанию семейных и социальных связей и переводу денег из Европы в Святую землю.[16]

Российские

В начале XIX века русские проложили судоходные маршруты в восточном средиземноморье и наладили почтовую связь. Русская почта в Османской империи начала работать в 1856 году с помощью «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ). РОПиТ переправляло почту между различными почтовыми отделениями и направляло её в Россию через Одессу, при этом в 1863 году его почтовые отделения были приравнены к обычным почтовым отделениям в России.[35] Судоходно-почтовые конторы РОПиТа работали в Акке (1868—1873), Хайфе (1859—1860, 1906—1914), Яффе (1857—1914) и Иерусалиме (1901—1914).[36][37]

Австрийские

Файл:Austrian 5pon50Kr Levant.JPG
Почтовая марка Австрии: надпечатка номинала «5 пиастров» на обычной австрийской марке номиналом 50 крейцеров, погашенная 7 августа 1892 г. в Яффе

Французские

Германские

Итальянские

Итальянское почтовое отделение в Иерусалиме открылось 1 июня 1908 года. Временно закрытое с 1 октября 1911 года по 30 ноября 1912 года, оно работало до 30 сентября 1914 года.[38][39] В обращении находились обычные почтовые марки Италии (без надпечаток), марки с надпечатками номинала в турецкой валюте марки с надпечаткой итал. «Gerusalemme» (Иерусалим).[40][41][42]

Египетские

Почтовое отделение Египта работало в Яффе с июля 1870 года по февраль 1872 года.[43] Надпись на почтовом штемпеле: "V.R. Poste Egiziane Iaffa".[44] Также существует штамп Интерпостал для Яффы.[45][46][47]

Прочие

Англичане, путешествующие в этому регионе, могли получать почту из-за рубежа, если она была адресована английским консулам в Бейруте, Алеппо, Иерусалиме или Дамаске, либо какому-либо купцу или банкиру.[24]

Британская военная и гражданская администрация (1917—1948)

Файл:Palestine Mandate Stamp 013.jpg
Почтовая марка номиналом 9 пиастров, SG № 13, выпущенная Египетской экспедиционной армией в 1918 г.

Почтовые марки и почта британской египетской экспедиционной армии (1917—1920)

Британский мандат (1920—1948)

Файл:Palestine Mandate Stamp SG 72.jpg
Почтовая марка Британского мандата Палестины, SG № 72, 2 миллиема, Лондон II, выпущенная в 1922 г., с надпечаткой на арабском, английском и иврите

Мандатные почтовые отделения

Мандатные почтовые тарифы

Переходная и местная почтовая связь (1948)

Файл:Frenchconsularstamp1948 10m.jpeg
Спорная французская консульская марка с надпечаткой предположительно для почтового обращения в Иерусалиме, 1948 г.


Минхелет хаам

Местная почта

После 1948 года

После 1948 года в регионе действовали почтовые администрации Египта, Иордании, Израиля и Палестинской национальной администрации.

Египет и Иордания

Файл:Egypt express 1948 Palestine ovpt.jpg
Египетская марка экспресс-почты 1944 г. с надпечаткой «Палестина» 1948 г.

Египет и Иордания обеспечивали почтовыми марками Газу, Иудею и Самарию (Западный берег р. Иордан) и Иерусалим в период с 1948 года по 1967 гг. Оба государства делали надпечатки на собственных почтовых марках слова «Palestine» («Палестина»).[15] Из таких марок с текстом «Палестина» в каталоге «Скотт» указаны 44 почтовые марки, выпущенные Иорданией, и 180 марок, выпущенных Египтом. Иногда Верховный арабский комитет и другие организации выпускали пропагандистские виньетки.

К 5 мая 1948 года Египет организовал почтовую связь и выпустил надпечатки на египетских марках с названием «Палестина» на арабском и английском языках. Египет в основном использовал стандартные марки наряду с одной маркой спешной почты, с изображением мотоцикла, а также авиапочтовые марки с изображением короля Фарука.[48]

На территории Западного берега р. Иордан до его включения в состав Трансиордании в 1950 году иорданские власти эмитировали почтовые марки с 1948 года до апреля 1950 года. С надпечатками текста «Палестина» на арабском и английском языках иорданцы использовали стандартные марки, доплатные марки и обязательные налоговые марки.[49]

Израиль

Почтовая марка из первой серии Израиля, с изображением шекеля времён первой иудейской войны

Палестинская национальная администрация


Пропагандистские виньетки

Виньетки Еврейского национального фонда

Англо-палестинская компания

Виньетки палестинских организаций


Примечания

  1. «was bound together by roads, along which there was a regular postal service, and clay seals which took the place of stamps are now in the Louvre bearing the names of Sargon and his son.» Bristowe, 2003, p. 24.
  2. Hitti, 2004, p. 220.
  3. Yoder, 2001, p. 42.
  4. Esther III:13, VIII:10-14, IX:20
  5. Hitti, 2004, p. 457.
  6. Levy, 1995, p. 516.
  7. Dictionaries. Sakhr. Проверено 9 февраля 2008.
  8. 8,0 8,1 Silverstein, 2007, pp. 165—166.
  9. Hitti, 1996, p. 240.
  10. Runciman, 2006, p. 263.
  11. Gibbon, 1837, p. 1051.
  12. Shahin, 2005, pp. 421—423.
  13. Oliver, 2001, p. 17.
  14. Brown, 1979, p. 81.
  15. 15,0 15,1 Barth Healey Philatelic Diplomacy: Palestinians Join Collectors' List (1998-07-19). Проверено 9 февраля 2008.
  16. 16,0 16,1 Levy, 1998, p. 536.
  17. 17,0 17,1 Collins & Steichele, 2000, pp. 17-21.
  18. 18,0 18,1 Collins & Steichele, 2000, p. 17.
  19. Collins & Steichele, 2000, p. 21
  20. Collins & Steichele, 2000, p. 21-22, цит. по: Tobias Tobler. Memorabilia from Jerusalem, 1853.
  21. 21,0 21,1 Collins & Steichele, 2000, p. 22.
  22. 22,0 22,1 Tranmer, 1976, p. 54.
  23. 23,0 23,1 Lindenberg, 1926, p. 15.
  24. 24,0 24,1 Porter, 1858, p. 1viii.
  25. татар или тартар относится к конному гонцу, а не к этнической группе татар
  26. tartar or tatar refers to a despatch rider, not the ethnic group Tatars
  27. Collins & Steichele, 2000, p. 25.
  28. Collins & Steichele, 2000, p. 23.
  29. 29,0 29,1 Collins & Steichele, 2000, pp. 201—202.
  30. Collins & Steichele, 2000, p. 202.
  31. Birken, 2007, Vol. Beyrut, pp. 29-30, 37.
  32. Steichele, 1977—1981, p. 1015.3
  33. 33,0 33,1 Collins & Steichele, 2000, p. 13.
  34. Steichele, 1977—1981, p. 1015.4.
  35. Русская почта в Османской империи
  36. Steichele, 1991, pp. 347, 348, 352, 371.
  37. Lindenberg, 1926, pp. 38-39.
  38. Steichele, 1991, p. 198.
  39. Lindenberg, 1926, p. 27.
  40. Rachwalsky, 1957
  41. Steichele, 1991, p. 200.
  42. Lindenberg, 1926, p. 28.
  43. Steichele, 1990, p. 13.
  44. Steichele, 1990, p. 14.
  45. Sacher, Michael M. The Egyptian post office in Jaffa. // The BAPIP Bulletin. No. 83, 1975, p. 14
  46. Steichele, 1990, p. 15.
  47. Lindenberg, 1926, pp. 16-18.
  48. Zywietz, Tobias. «Egyptian: Definitives, Air & Express Stamps 1948» //A Short Introduction To The Philately Of Palestine.
  49. Zywietz, Tobias. «Jordanian Occupation: Definitives 1948» // A Short Introduction To The Philately Of Palestine.
  •  [i]С 1918—1922 года территория, известная сегодня как Иордания была частью Британского мандата Палестины до её отделения и создания Трансиордании (Transjordan). Если не указано иное, в этой статье выражение «Британский мандат» и связанные с ним термины относятся к мандату после 1922 года, к западу от реки Иордан.

Литература

Дополнительная литература

  • 20th anniversary publication, World Philatelic Congress of Israel Holy Land & Judaica Societies. World Philatelic Congress of Israel, Holy Land and Judaica Societies. Downsview, Ont., Canada: The WPC, 1986.
  • Ashkenazy, Danielle. Not Just for Stamp Collectors. Israel Ministry of Foreign Affairs. Feb. 25 1999.[1] See also Israeli government description.
  • Bale, Michael H. (ed.). Holyland catalogue: stamps & postal history during the rule of the Ottoman Empire: Turkish & foreign post offices. Tel-Aviv: Chariot Global Marketing, 1999.
  • Bard, Dr. Leslie A. Commercial Airmail Rates from Palestine to North America : 3 August 1933 to 30 April 1948. In: Israel Philatelist. 57:5, Oct
  • Blau, Fred F. The air mail history of the Holyland. [Chicago]: 1988.
  • Blau, Fred F. The Allied Military Air Mail to and from Palestine in WWII. In: Holy Land Postal History 1987 Autumn.
  • Blau, Fred F. Air accident mail to and from Palestine and Israel. In The BAPIP Bulletin. No. 107-8, 1984
  • Hirst, Herman H. and John C.W. Fields Palestine and Israel: Air Post History [review]. In: The BAPIP Bulletin. No. 8, 1954, p. 29.
  • Lachman, S. Postage rates in Palestine and Israel. In: The BAPIP Bulletin. No. 2, 1952, p. 13-14
  • McSpadden, Joseph Walker (1930). How They Carried the Mail: From the Post Runners of King Sargon to the Air Mail of Today. University of California.

Ссылки

Шаблон:История почты и почтовых марок стран и территорий мира (Азия) Шаблон:Philately-stub