Солель боне
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 7.08.2013 | |
| Солель боне (иврит סולל בונה) | |
| 200px | |
| Тип |
Общественная компания |
|---|---|
| Деятельность |
Строительство |
| Год основания |
1921 |
| Основатели | |
| Веб-сайт | |
Соле́ль боне́ ((ивр. סולל בונה, «Дорожное строительство») — израильская строительная компания, исторически связанная с Ѓистадрутом.
Содержание |
Основание компании
В 1920 году группа халуцим из Третьей Алии построила дорогу Тверия — Цемах по заказу мандатного правительства Палестины. В 1921 г. на основе этой группы при Ѓистадруте было создано Бюро общественных работ под руководством Моше Давида Ремеза и Элиэзера Каплана.
С 1924 года оно было преобразовано в кооперативную строительную компанию «Солель боне», быстро превратившуюся в крупнейшего строительного подрядчика в стране в сфере как жилого, так и промышленного строительства. В ней тогда работала мелким начальником Голда Меир.[1]
Исполнительный комитет Сионистской организации и (с 1929 г.) Еврейское агентство стали главными пайщиками «Солель боне». Компания стала одним из главных рычагов влияния Ѓистадрута.
Работа при мандатном правительстве
В июне 1927 года «Солель боне» обанкротилась из-за экономического кризиса[2] и возобновила деятельность только в 1935 году.
«Солель боне» возглавила группу гистадрутовских строительных компаний «Шикун убинуй», занимавшихся строительством жилья («Шикун овдим» и др.).
Во время беспорядков 1936-39 «Солель боне» построила несколько поселений по технологии «Стена и башня», а также полицейские участки, укрепления и «дороги безопасности» (специальные дороги для движения военного транспорта).
Она также организовала работу евреев в портах Хайфы и Тель-Авива.
Во время Второй мировой войны «Солель боне» была преобразована в Королевскую инженерную роту номер 745 (Royal Engineers Company 745). Её работники стали солдатами и офицерами Королевского инженерного корпуса.[3] Участвуя в военных работах, «Солель боне» построила аэропорты, дороги, мосты и военные лагеря для британских войск в Палестине, Египте, Сирии, Ираке, на Кипре, в Иране и на Бахрейне.
В независимом Израиле
Во время Войны за Независимость «Солель боне» построила укрепления и оборонительные рубежи, проложила водопроводные трубы и транспортировала товары первой необходимости и материалы.
После образования государства «Солель боне» взяла на себя осуществление многочисленных проектов национального масштаба. Она построила тысячи домов для репатриантов, школы, больницы, промышленные предприятия, дороги и аэропорты. А также более сложные объекты, например, церковь Благовещения в Назарете.[4]
Группа «Шикун убинуй» активно работала на международном уровне с 1950-х годов, когда государство Израиль начало устанавливать связи со странами Африки. Голда Меир, израильский министр иностранных дел с 1956 по 1966, призвала глав «Солель боне» начать работать в Африке, хотя в то время это было очень непросто.
В 1975—1977 на израильском рынке строительства произошёл спад, из-за чего сфера деятельности «Солель боне» в Израиле уменьшилась, а международная деятельность расширилась.
Современное положение
В 1989 году управление «Солель боне» было передано из гистадрутовской компании Хеврат овдим в реорганизованный концерн Шикун убинуй.
В течение 1990-х годов компания реализовала ряд фундаментальных проектов в области строительства и инфраструктуры, в том числе: электростанция в Хадере, здания Министерства обороны и Генерального штаба в Тель-Авиве, дополнительные офисы правительства и многое другое.[5]
В 1996 году группа была куплена её сотрудниками совместно с «Арисон инвестментс». В последующее десятилетие группа начала свою деятельность в области «БОТ-мегапроектов»,[6][7][8] в дополнение к быстрому росту её международной деятельности.[9][10][11]
В 2006 году «Арисон инвестментс» купила контрольный пакет акций работников и стала обладателем контроля, а группа начала процесс самообновления и адаптации к деловой мир завтрашнего дня.
По состоянию на 2013 год компания через свои дочерние фирмы работает примерно в 20 странах по всему миру в области инфраструктуры, строительства объектов недвижимости и концессий.
Примечания
- ↑ Golda Meir in Jewish virtual library
- ↑ Мордехай Маор. Сионизм: первые 120 лет (на сайте Еврейского агентства), часть пятая.
- ↑ Royal Engineers (Solel Boneh) Express Shocked by News of the Final Solution (November 30, 1942)
- ↑ Храм Благовещения
- ↑ Государство заплатит за не построенные дома для «русской алии»
- ↑ Система БОТ заключается в строительстве объектов, которые после готовности берутся инвесторами в аренду на срок, позволяющий им получить возврат своих расходов и прибыль, а затем передаются заказчику.
- ↑ «Солель боне» выиграла конкурс
- ↑ В Тель-Авиве построят новое здание суда за 300 миллионов шекелей
- ↑ Освобожден житель Димоны, похищенный в Нигерии
- ↑ «Солель Боне» выиграла конкурс на строительство дороги в Румынии
- ↑ Израильские строители взялись за благоустройство Африки
